北票高速數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間：2022-11-20 01:37:18
北票高速數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家
50、由大連雙柱數(shù)控立車(chē)和您聊聊單柱立車(chē)裝刀有什么講究，單柱立式車(chē)床，其是立式車(chē)床種類(lèi)之一，而且，是使用較多的一個(gè)種類(lèi)，所以，基于這一點(diǎn)，再加上它在網(wǎng)站產(chǎn)品中，所有，有必要來(lái)進(jìn)行熟悉和了解。數(shù)控單柱立車(chē)工作時(shí)無(wú)需工人去搖手柄操作，但又要自動(dòng)地執(zhí)行人們的意圖，這就必須在人和數(shù)控立車(chē)之間建立某種聯(lián)系，這種聯(lián)系的媒介物稱(chēng)之為控制介質(zhì)（或稱(chēng)程序介質(zhì)、輸入介質(zhì)、信息載體）。常用的單柱立車(chē)控制介質(zhì)是標(biāo)準(zhǔn)穿孔帶，且常用的穿孔帶是紙質(zhì)的，所以又稱(chēng)紙帶。每行除了必須有一個(gè)同步孔外，Z多可有多個(gè)信息孔。用孔的排列組合來(lái)表示不同的代碼。把穿孔帶輸入到數(shù)控裝置的讀帶機(jī)，再由讀帶機(jī)把穿孔帶上的代碼轉(zhuǎn)換為數(shù)控裝置可以識(shí)別和處理的電信號(hào)，并傳送到數(shù)控裝置中去，便完成了指令信息的輸入工作。數(shù)控立車(chē)的裝刀與對(duì)刀是數(shù)控加工中及其重要并十分棘手的一項(xiàng)基本工作。裝刀與對(duì)刀的好與差，將直接影響到加工程序的編制及零件的尺寸精度。只有掌握好裝刀與對(duì)刀技術(shù)才能保證加工質(zhì)量。對(duì)刀一般分為手工對(duì)刀和自動(dòng)對(duì)刀兩大類(lèi)。目前，絕大多數(shù)的數(shù)控機(jī)床采用手工對(duì)刀，常用的是試切對(duì)刀法。它可以得到較準(zhǔn)確和可靠的結(jié)果。
北票高速數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家
21、大型數(shù)控立車(chē)主軸的速度控制由哪些組成？大型數(shù)控立車(chē)由支承部件、主軸部件、控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、自動(dòng)換刀裝置、自動(dòng)托盤(pán)更換系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)組成。支承部件由床身、立柱和工作臺(tái)等組成，是加工中心的基礎(chǔ)部件，大都是鑄鐵件。數(shù)控立車(chē)技術(shù)條件要求高標(biāo)準(zhǔn)加工、裝配工藝，確保產(chǎn)品質(zhì)量完美。機(jī)床鑄件是骨骼，是承受切削扭矩力和分散震動(dòng)力的關(guān)鍵，是整機(jī)穩(wěn)定性的基礎(chǔ)，對(duì)鑄件剛性要求非常高。大型數(shù)控立車(chē)所用潤(rùn)滑油適宜的粘度和良好的耐溫性能關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性、立車(chē)的磨損程度、燃油和潤(rùn)滑油的消耗量及功率損失的大小。機(jī)油粘度過(guò)大，流動(dòng)性差，進(jìn)入摩擦面所需時(shí)間長(zhǎng)，燃料消耗就會(huì)增大，機(jī)件磨損增大，清洗及冷卻性差，但密封性好；粘度過(guò)小，不能形成可靠油膜，雙柱立車(chē)不能保持潤(rùn)滑，密封性差，磨損大，功率下降。所以粘度過(guò)大、過(guò)小都不好，應(yīng)當(dāng)適宜。大型數(shù)控立車(chē)的主軸速度控制裝置主要是由數(shù)字直流調(diào)速裝置和直流電機(jī)組成；PLC用于使能控制，而功能實(shí)現(xiàn)則是通過(guò)6RA70控制直流電機(jī)實(shí)現(xiàn)。整流器為全數(shù)字緊湊型整流器，輸入為三相交流電源，可向變速直流驅(qū)動(dòng)用的電樞和勵(lì)磁供電，緊湊型整流器可用于并聯(lián)使用。根據(jù)直流電機(jī)的銘牌來(lái)選擇6RA70型號(hào)，選用Z4直流電機(jī)，根據(jù)參數(shù)選擇直流調(diào)速裝置。端子包括電樞電源輸入和勵(lì)磁電源輸入。為了保護(hù)設(shè)備，在電樞電源和勵(lì)磁電源進(jìn)入直流調(diào)速裝置前要加上熔斷器，起到過(guò)載保護(hù)的作用，而熔斷器的額定電流要比設(shè)備的額定電流至少高出1.2倍。進(jìn)線(xiàn)端子進(jìn)線(xiàn)電壓范圍380-460V，用于電子板供電。工藝、原材料決定了鑄件質(zhì)量。機(jī)身采用米納鑄鐵，超細(xì)微粒結(jié)構(gòu)，具有高物理性質(zhì)，在苛嚴(yán)的環(huán)境下也不會(huì)扭曲變形，具備良好的剛性要求。大型數(shù)控立車(chē)要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行處理，適當(dāng)減小鉸刀外徑、降低切削速度、減小主偏角，選擇冷卻性能較好的切削液、調(diào)整或更換主軸軸承或者更換整條主軸都可以有效解決孔徑加大的問(wèn)題。
北票高速數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家
30、由大連高速數(shù)控立車(chē)和您講解數(shù)控立車(chē)的特點(diǎn)，數(shù)控立車(chē)車(chē)床簡(jiǎn)稱(chēng)為數(shù)控立車(chē)，其車(chē)床主軸垂直于水平面，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái)，用來(lái)裝夾工件。這類(lèi)機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件。下面來(lái)具體了解一下數(shù)控立式車(chē)床的特點(diǎn)有哪些？立車(chē)車(chē)床采用機(jī)、電、液三位一體，按照人機(jī)工程學(xué)宜人化進(jìn)行布局設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約面積、操作簡(jiǎn)便、維修方便。底座為整體式高剛性鑄鐵結(jié)構(gòu)，排屑流暢，切削空間合理。立車(chē)車(chē)床床身導(dǎo)軌采用矩型導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，經(jīng)高頻淬火，與其對(duì)應(yīng)的滑板接觸面為貼塑導(dǎo)軌，能低導(dǎo)軌滑動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，具有良好的動(dòng)態(tài)特性。滑板及橫梁采用矩型導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，并貼塑。主軸采用P5級(jí)軸承，并經(jīng)精密動(dòng)平衡，軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，保主軸高速平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，并將熱變形降至低限度。數(shù)控立車(chē)縱、橫向運(yùn)動(dòng)采用絲杠和交流伺服電機(jī)直連，絲杠軸承采用角接觸軸承，保傳動(dòng)的精度。尾座的夾緊和定位是由側(cè)面兩螺桿帶動(dòng)夾緊塊來(lái)實(shí)現(xiàn)的，將雙螺桿上的螺母鎖緊，螺桿帶動(dòng)夾緊塊上升，將尾架固定在床身上。
北票高速數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家
10、數(shù)控立式車(chē)床的特點(diǎn)，精度好，功能多；能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)極調(diào)速；結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)濟(jì)性好。數(shù)控立式車(chē)床的安全操作規(guī)程：機(jī)床未經(jīng)允許，不能任意開(kāi)動(dòng)；操作人員在操作前，要穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，以確保自身安全；車(chē)床在使用前，要先檢查電源連接線(xiàn)、控制線(xiàn)等，不得不欠過(guò)壓或者缺相；要對(duì)工件、刀具等進(jìn)行檢查，以便確認(rèn)是否能夠安全操作；車(chē)床的內(nèi)部設(shè)置，不能隨意改變，以免出現(xiàn)問(wèn)題；立式車(chē)床在運(yùn)行過(guò)程中，不能無(wú)人看守。如果程序出錯(cuò)，或者是運(yùn)行不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)立即關(guān)機(jī)，然后由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行處理；車(chē)床開(kāi)動(dòng)前，應(yīng)先關(guān)閉保護(hù)罩；車(chē)床上不能放置任何物品，更不能用濕手來(lái)觸摸開(kāi)關(guān)和按鈕，以免觸電；一旦車(chē)床出現(xiàn)故障，應(yīng)立即切斷電源，嚴(yán)禁機(jī)器帶病工作，以免損壞機(jī)器；數(shù)控立式車(chē)床及工作環(huán)境要保持干凈整潔，工作完成后要清掃場(chǎng)地，清潔機(jī)器，并做好作業(yè)記錄。